Наименование показателя | Значение |
---|---|
Внешний вид: | однородная мазь |
Соответствие классификациям NLGI: | 3 |
Цвет: | темно-серый / черный |
Загуститель: | литиевое мыло |
Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: | 220-260 |
Температура каплепадения °С, не менее: | 195 |
Тест на ЧШМ, нагрузка сваривания, кгс: | 282 |
Вязкость базового масла при 40°C, сст: | 60-80 |
Диапазон рабочих температур: | от -40°C до +120°C |
Тест на ЧШМ, диаметр пятна износа, мм: | 0,7 |
Нагрузка критическая (Рк), Н, не менее: | 89 |
Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более: | 12 |
Пластичная смазка МС-1000 – универсальная металлоплакирующая смазка на литиевой основе с широким диапазоном рабочих температур. Обладает высокой термоокислительной стабильностью, содержит металлоплакирующие (способствующие восстановлению изношенных поверхностей), антикоррозионные и противозадирные компоненты.
Применяется для смазывания подшипников качения и скольжения, в том числе в ступичных подшипниках, в подшипниках, установленных в электроприводах, в неразборных и разборных соединениях, насосных агрегатах. Уменьшает потери на трение и износ, способствует восстановлению изношенных поверхностей.
Цвет | темно-серый / черный | визуально |
Внешний вид | однородная мазь | визуально |
Тип загустителя | литиевое мыло | - |
Вязкость базового масла при 40°С, сСт | 60-80 | ASTM D445 |
Температура каплепадения, °С, не ниже | 195 | ГОСТ 6793 |
Класс консистенции по NLGI | 3 | - |
Пенетрация, 0,1 мм | 225-260 | ГОСТ 5346 |
Коллоидная стабильность % выделенного масла, не более | 12 | ГОСТ 7142 |
Вымываемость водой из подшипника при плюс 79°С, %, не более | 6,0 | ASTM D1264 |
Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40°С Н*м, не более | 7,0 | ASTM D4693 |
Коррозийное воздействие на металлы | выдерживает | ГОСТ 9.080 |
Изменение объема и твердости резины (набухание), % | ± 10 | ГОСТ 9.030(А) |
Нагрузка сваривания (Рс), кгс, не менее | 282 | ГОСТ 9490 |
Критическая нагрузка (Рк), кгс, не менее | 89 | ГОСТ 9490 |
Диаметр пятна износа Ди (нагрузка 392 Н, 1 час), мм, не более | 0,7 | ГОСТ 9490 |