| Наименование показателя | Значение |
|---|---|
| Внешний вид: | Однородная мазь |
| Цвет: | Черный |
| Загуститель: | Натриевое мыло |
| Коррозионное воздействие на металлы при температуре 100°С: | Выдерживает |
| Вязкость эффективная, Па*с при минус 50°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, не более: | 1500 |
| Предел прочности при температуре 50°С, Па, не менее: | 200-500 |
| Испаряемость при 150° С, за 1 час в % не более: | 3,5 |
| Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более: | 15,0 |
| Массовая доля воды, %: | Отсутствие |
Смазка ВНИИНП-281 (ТУ 38 10123—75) — узко специализированная морозостойкая смазка, предназначаемая для агрегатных подшипников некоторых самолетов (например, ИЛ-62). Рекомендуется ее применять в интервале температур от —60 до 120°С. По внешнему виду представляет собой слабозернистую, темно-коричневую, почти черную мазь со специфическим запахом горелого масла. Благодаря изготовлению на смеси синтетических углеводородных масел смазка отличается хорошими низкотемпературными свойствами, низкой испаряемостью и слабо действует на резиновые детали. Загущение комплексным натриевым мылом придает ей хорошие смазывающие свойства, но снижает водостойкость. В связи с узкой областью применения и дороговизной отдельных сырьевых компонентов вырабатывается в ограниченном количестве.
| Наименование показателя | Норма |
|---|---|
| Температура каплепадения, °С, не менее | 200 |
| Вязкость, определяемая на капиллярном вискозиметре, Па.с (П), при -50 °С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, не более | 1500 (15000) |
| Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более | 15,0 |
| Испаряемость при 120 °С, 3 ч., %, не более | 3,5 |
