| Наименование показателя | Значение |
|---|---|
| Соответствие классификациям NLGI: | 2 |
| Загуститель: | Комплексное алюминиевое мыло |
| Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: | 265-295 |
| Температура каплепадения °С, не менее: | > 220 |
| Тест на ЧШМ, нагрузка сваривания, кгс: | 2 200 |
| Вязкость базового масла при 40°C, сст: | 240 |
| Величина DN (dm*n), мм/мин: | 400 000 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: | 22 |
| Разрешение для пищевой промышленности: | NFS H1, Reg.-Nr. 137619 |
| Плотность при 20˚С: | 0,92 |
| Основное масло: | Полусинтетическое |
| Маркировка по DIN 51502: | KP2K-30 |
| Водостойкость (DIN 51 807-1): | 1-90 |
| Диапазон рабочих температур: | -30 ÷ 110˚С |
Многоцелевая смазка универсального применения для техники пищевой промышленности для смазки подшипников качения и скольжения, а также других элементов машин.
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.
