OKS 473

Полужидкая консистентная смазка для техники пищевой промышленности. OKS 473 – это полужидкая консистентная смазка для закрытых редукторов, подшипников качения и скольжения или для цепей и сочленений, если предусмотрено смазывание консистентной смазкой.

Области применения

• Для закрытых редукторов и редукторных двигателей, подшипников качения и скольжения, шарниров и цепей также и при высоких частотах вращения, например, в фасовочных и упаковочных машинах
• Для сочленений, карданных валов и цепей, если предусмотрено смазывание консистентной смазкой

Преимущества и польза

• Токсикологическая безвредность согласно Кодексу законов о пищевых продуктах и кормовых средствах LFGB (Германия)
• Формула соответствует Директиве FDA 21 CFR 178.3570
• Регистрация NSF H1
• Хорошая стойкость к окислению и старению
• Уменьшает износ
• Лучшая защита от коррозии благодаря специальным присадкам
• Очень хорошая устойчивость к холодной и горячей воде, а также водно-щелочным и кислотным дезинфицирующим и чистящим средствам

Отрасли

• Установки и машиностроение
• Железнодорожное оборудование
• Логистика
• Бумажная и упаковочная промышленность
• Переработка резины и обработка пластмасс
• Металлургическая промышленность
• Пищевая промышленность
• Коммунальная техника
• Стекольная и литейная промышленность
• Кораблестроение и военно-морская техника
• Химическая промышленность

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить редуктор так, чтобы погружаемые зубья обязательно перемещали смазочный материал. Заполнить подшипники с соответствующим конструктивным исполнением так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались смазкой. Соблюдать указания изготовителя редукторов, подшипников и машин. Возможно добавление смазки с помощью автоматических смазочных систем, а также кисточки, шпателя и т.п. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.