| Наименование показателя | Значение |
|---|---|
| Цвет: | Беловатый |
| Соответствие классификациям NLGI: | 1 |
| Загуститель: | Комплексное алюминиевое мыло |
| Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: | 310-340 |
| Температура каплепадения °С, не менее: | > 220 |
| Вязкость базового масла при 40°C, сст: | 30 |
| Водостойкость (DIN 51 807-1): | 1-90 |
| Диапазон рабочих температур: | -45 ÷ 120˚С |
| Тест SKF-EMCOR медь: | 1 |
| Плотность, г/см куб.: | 0,9 |
| Температура застывания, °С, не выше: | <- 70 |
| Величина DN (dm*n), мм/мин: | 800 000 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: | 6 |
| Разрешение для пищевой промышленности: | NSF H1, Reg.-Nr.135749 |
| Температура воспламенения, ˚С: | > 200 |
| Основное масло: | Полиальфаолефин + сложный эфир |
| Маркировка по DIN 51502: | KHC1K-40 |
Низкотемпературная консистентная смазка для техники пищевой промышленности. Белая, полностью синтетическая низкотемпературная консистентная смазка с сертификацией NSF H1 для техники пищевой промышленности.
Для оптимального действия очистить поверхности. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) примерно до 1/4 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины, если они имеются. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Внимание: Смешивать только с подходящими смазочными материалами.
