OKS 433

Артикул: smazki149 | Наличие уточняйте
OKS 433
OKS 433
OKS 433
OKS 433
-20˚С
+120˚С
Наименование показателя Значение
Соответствие классификациям NLGI: 2
Загуститель: Гидроксистеарат лития
Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: 265-295
Температура каплепадения °С, не менее: > 180
Тест на антикоррозионные свойства SKF-EMCOR, класс: 0
Тест на ЧШМ, нагрузка сваривания, кгс: 2 600
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14
Величина DN (dm*n), мм/мин: 400 000
Температура застывания: < -20
Температура воспламенения, ˚С: > 200
Основное масло: Минеральное
Маркировка по DIN 51502: KP2K-20
Максимальная рабочая температура *: 140
Диапазон рабочих температур: -20 ÷ 120˚С
Водостойкость (DIN 51 807-1): 1
Тест SKF-EMCOR медь: 1
Плотность, г/см куб.: 0,9
Вязкость базового масла при 40°C, сст: 185
Описание

OKS 433 – это долговременная консистентная смазка для высоких давлений, предназначенная для подшипников скольжения и качения, используемых при высоком давлении.

Области применения

Смазка подшипников скольжения и качения любого типа при допустимой частоте оборотов и высоком давлении, особенно высоконагруженных цилиндрических и конических роликовых подшипников, например, в прокатных клетях, установках для горячей и холодной резки, кулисных камнях и валах.

Преимущества и польза

  • Наилучшая пригодность для долговременной смазки высоконагруженных мест смазки
  • Высокая эффективность благодаря отличным противоизносным присадкам и высокой водостойкости

Отрасли

  • Железнодорожное оборудование
  • Коммунальная техника
  • Переработка резины и обработка пластмасс
  • Установки и машиностроение
  • Металлургическая промышленность
  • Стекольная и литейная промышленность
  • Кораблестроение и военно-морская техника
  • Химическая промышленность
  • Бумажная и упаковочная промышленность
  • Логистика

Указания по применению

Для оптимального действия очистить поверхности, лучше всего сначала механически, а затем с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.

Похожие продукты
В наличии
Смазка Total Chainlub
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Copal EP 00
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomerkan RS
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Ureagrease HDP 460
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Tifora PG
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomultis SEP 2
Рейтинг:
В наличии
Смазка Томфлон ЭПМ 50 ТУ 0254-035-12435252-06
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Statermic XHT
Рейтинг: