OKS 1144

Артикул: smazki171 | Наличие уточняйте
OKS 1144
OKS 1144
OKS 1144
OKS 1144
-40˚С
+200˚С
Наименование показателя Значение
Соответствие классификациям NLGI: 2
Загуститель: Гидроксистеарат лития
Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: 265-295
Температура каплепадения °С, не менее: > 210
Тест на ЧШМ, нагрузка сваривания, кгс: 1 100
Диапазон рабочих температур: -40 ÷ 200˚С
Плотность, г/см куб.: 1,05
Величина DN (dm*n), мм/мин: 300 000
Отделение масла DIN 51 817 (168 ч/40 ˚C), %: 1,4
Вязкость основного масла при 25 ˚С: 125
Стойкость к окислению (DIN 51 508) 100 ч/≈100˚С: 0,1
Температура воспламенения, ˚С: > 250
Основное масло: Полифенилметилсилоксан
Маркировка по DIN 51502: KSI2S-40
Описание

OKS 1144 – это универсальная силиконовая смазка для подшипников при изменяющейся термической нагрузке и средних скоростях. 

Область применения

  • Смазка подшипников качения и скольжения при рабочих температурах около +170°C до пределов скорости вращения, например, небольшие подшипники в турбонагнетателях ОГ, вентиляторах горячего воздуха, водяных насосах, стиральных машинах и сушилках, а также подшипники выключения сцепления и выжимные подшипники и т.д.
  • Подходит также для пар трения «пластмасса/пластмасса».

Преимущества и польза

  • Высокая эффективность благодаря оптимальной термостойкой формуле силиконовой смазки
  • Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки

Отрасли

  • Установки и машиностроение
  • Бумажная и упаковочная промышленность
  • Логистика
  • Коммунальная техника
  • Железнодорожное оборудование
  • Стекольная и литейная промышленность
  • Металлургическая промышленность
  • Кораблестроение и военно-морская техника
  • Химическая промышленность
  • Переработка резины и обработка пластмасс

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) только примерно до 1/4 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую смазку.

Похожие продукты
В наличии
Смазка Total Chainlub
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Copal EP 00
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomerkan RS
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Ureagrease HDP 460
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Tifora PG
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomultis SEP 2
Рейтинг:
В наличии
Смазка Томфлон ЭПМ 50 ТУ 0254-035-12435252-06
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Statermic XHT
Рейтинг: