OKS 1140

Артикул: smazki170 | Наличие уточняйте
OKS 1140
OKS 1140
OKS 1140
OKS 1140
-20˚С
+290˚С
Наименование показателя Значение
Соответствие классификациям NLGI: 2
Загуститель: Специальная сажа
Пенетрация при температуре 25°С, 10-1мм, в пределах: 265-295
Температура каплепадения °С, не менее: нет
Тест на антикоррозионные свойства SKF-EMCOR, класс: 2-2
Вязкость базового масла при 40°C, сст: 100
Тест на ЧШМ, нагрузка сваривания, кгс: 2100
Максимальная рабочая температура *: 300
Водостойкость (DIN 51 807-1): 0-90
Диапазон рабочих температур: -20 ÷ 290˚С
Тест на ЧШМ, диаметр пятна износа, мм: 1,2
Потери при испарении DIN 58 397-1 ( 30 ч, 200 ˚C), %: 1
Плотность, г/см куб.: 1,03
Величина DN (dm*n), мм/мин: 75 000
Отделение масла DIN 51 817 (168 ч/40 ˚C), %: 1
Температура воспламенения, ˚С: > 250
Основное масло: Полифенилметилсилоксан
Маркировка по DIN 51502: KFSI2U-20
Описание

OKS 1140 – это силиконовая смазка для сверхвысоких температур для медленно работающих элементов машин при экстремально высоких температурах.

Области применения

Смазка медленно работающих подшипников качения и скольжения, опорных роликов, цепных транспортеров или поверхностей скольжения на тележках для обжиговых печах, закалочных печах, хлебопекарных машинах, туннельных сушилках, литейных машинах, котельных установках, машинах для обработки пластмасс или сварочных и паяльных машинах и т.п.

Преимущества и польза

Высокая эффективность благодаря оптимальной термостойкой формуле силиконовой смазки Наилучшая пригодность для деталей с высокой термической нагрузкой Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки.

Отрасли

  • Переработка резины и обработка пластмасс
  • Кораблестроение и военно-морская техника
  • Химическая промышленность
  • Бумажная и упаковочная промышленность
  • Установки и машиностроение
  • Металлургическая промышленность
  • Логистика
  • Железнодорожное оборудование
  • Стекольная и литейная промышленность
  • Коммунальная техника

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой консистентной смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая консистентная смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую консистентную смазку

Похожие продукты
В наличии
Смазка Total Chainlub
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Copal EP 00
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomerkan RS
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Ureagrease HDP 460
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Tifora PG
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Biomultis SEP 2
Рейтинг:
В наличии
Смазка Томфлон ЭПМ 50 ТУ 0254-035-12435252-06
Рейтинг:
В наличии
Смазка Total Statermic XHT
Рейтинг: