Фреон R-134a

Фреон R-134a – однокомпонентный и озонобезопасный газ. Изначально создавался для замещения R-12, поэтому его часто называют альтернативным хладоном. Активно используется во всем мире в:

• Промышленных системах водо- и воздухоохлаждения;
• Холодильном среднетемпературном оборудовании;
• Бытовых и транспортных холодильниках;
• Автомобильных кондиционерах.

Хладагент R-134a активно используется для создания сложных альтернативных смесей; при условии замены компрессора применятся для модернизации низкотемпературного оборудования. Для работы с данным хладоном рекомендуется использовать полиэфирные масла с повышенной гигроскопичностью, и запрещено применять уплотнения из фторкаучука.

Химические и физические свойства

Хладон R-134a (химическая формула CF₃ CFH₂) – нетоксичный, пожароопасный газ с нормальной температурой кипения - 26,5 ˚С и температурой замерзания - 101,1 ˚С. Согласно классификации ASHRAE имеет нейтральный индекс – A1. Относится к группе ГФУ и по международной системе маркируется HFC134a .

Фреон R-134a не содержит хлора и соответственно является минимально озоноопасным. При средних температурах демонстрирует физико-эксплуатационные свойства идентичные хладону R 12. Но его молекула значительно меньше, чем у R 12, что существенно усугубляет опасность возникновения утечек. В пределах эксплуатационных температур не горюч, но при завоздушивании системы, функционирующей под высоким давлением, может образовывать воспламеняющиеся смеси. Также хладон R-134a

• Отлично растворяется в минеральном масле;
• Слабо растворим в воде (растворимость в воде составляет 0,015%);
• Имеет энергетические и эксплуатационные характеристики аналогичные R-12, степень их повышения/понижения обуславливается параметрами температуры эксплуатации;
• Химически инертен к металлам и большому сегменту пластмасс (PE, PP,PVC,PA, PC,PTFE,POM,CR).

При воздействии открытого огня и пламени фреон R-134a распадается и образует отравляющие вещества, включая фтороводород. Его также нельзя смешивать с R-12, так как это приводит к образованию азеотропной смеси высокого давления, массовая доля компонентов при этом составляет 50 и 50 %.

Реализуется хладагент R-134a в емкостях, окрашенных в бледно-голубой цвет.